среда, 6 мая 2009 г.
Переехали
четверг, 30 апреля 2009 г.
Как одеться в водном ПВД в теплое время
Классический вариант набора одежды для водного похода – это 3 комплекта одежды: на сон, на берег и на воду. Очень желательно, что бы эти комплекты не пересекались. Разберем, что включает каждый из них.
Комплект для сна
Очень важно чтобы весь комплект ВСЕГДА находился в ЗАКРЫТОМ гермомешке (желательно отдельном), и распечатываться только непосредственно перед сном, в палатке!
Этот комплект включает в себя спальник и одежду для сна.
Спальники бывают двух основных видов: кокон и одеяло. Первый имеет форму человеческого тела, второй форму свернутого пополам одеяла. Какой выбрать - дело вкуса. Кокон при тех же параметрах - немного легче, одеяло - удобнее использовать при состегивании спальников.
Основное свойство спальника - температурные параметры. Обычно производители указывают три температурных параметра (некоторые 4): верхняя и нижняя температуры комфорта, экстремальная температура. Например: +15/+6/-4. При выборе спальника я бы ориентировался на вторую цифру, ну а третий параметр лучше не рассматривать вообще. В идеале эти параметры указывают на условия эксплуатации спальника "средним человеком". Но естественно, что у каждого восприятие холода сугубо индивидуальное, поэтому стоит принимать их лишь как информативные. При выборе спальника учитывайте, в каких условиях вы будете его эксплуатировать, и я бы рекомендовал покупать спальник, у которого нижняя температура комфорта (вторая цифра), как минимум на 5 градусов ниже, температуры предполагаемой эксплуатации. Т.е. если брать спальник на лето средней полосы, когда ночные температуры могут варьироваться в диапазоне 5-15 градусов....то оптимально иметь спальник с нижней температурой комфорта не выше 0 градусов. Еще одним из основных параметров спальника является количество слоев. С точки зрения теплоты спальника, 3 слоя лучше, чем 2, а 2 лучше, чем 1. Пусть лучше будет жарко, чем холодно.
Для водного похода надо иметь спальники с синтетическим наполнителем. Основное достоинство которых в том, что их можно высушить в случае намокания даже в походных условиях. Самые простые и дешевые наполнители - синтепон и холофайбер. Большинство солидных фирм производителей (Bask, Vaude, Salewa и др.) наполняют спальники более совершенными утеплителями, которые легче и теплее простого синтепона.
Размер спальника предпочтельно иметь такой, что бы можно было бы свободно уместиться внутри с головой. Лучше больше, чем меньше. Например, при росте 1м 94см, я использую спальник длиной 2.35. Запас 25-30 см. по длине необходим, чтобы в спальнике можно было сидеть, не вылезая из него. Так же он позволяет положить внутрь одежду, если вы хотите что бы с утра она была сухая и теплая. Практически все современные спальники можно состегивать вместе. Поэтому если вы покупаете 2 спальника, то лучше что бы они были от одного производителя и обязательно имели маркировку ПРАВЫЙ и ЛЕВЫЙ. Одеяло в данном случае удобнее кокона. Для семьи из 3-х человек (ребенок возраста лет до 6-7) обычно достаточно двух состегнутых спальников. Желательно, а иногда и необходимо также и наличие у спальника капюшона для головы.
Одежда для сна включает в себя теплое термобелье, теплые носки (шерсть). Эта одежда должна быть использована исключительно для сна, не для берега и, тем более, не для воды.
Одежда на берег
Для подбора одежды на берег, посмотрите приблизительный прогноз погоды, представьте, что резко похолодало на 5-10 градусов, и все время идет дождь. Если вы будете готовы к подобным сюрпризам, то есть большая вероятность того, что вам будет комфортно.
Что нужно иметь обязательно:
Непромокаемую (непродуваемую) куртку/накидку и штаны. Но тут всегда надо иметь в виду, что ветро-влагозащитные (ввз) куртки очень боятся искр и огня, поэтому вполне актуальна тонкая х/б с пропиткой или смесовая куртка для работ и нахождения около костра. В случае дождя, на нее просто одевается сверху ввз куртка-накидка.
Под ввз идет быстросохнущая кофта/свитер/водолазка (лучше иметь их две, разные по толщине, по погоде подбор на месте), в идеале флиска или полартек.
На ноги быстросохнущие туристические штаны. Не рекомендую джинсы, они очень плохо сохнут в случае намокания.
Самый нижний слой одежды - обычно легкое термобелье или просто майка-футболка.
Одежда на воду
Обувь. Ноги должны быть всегда в тепле, особенно в водном походе. С большой вероятностью, ноги у вас будут мокрые. Неудачная посадка, протечки лодки, вода с весел…вот то, с чем вы, скорее всего, столкнетесь. Для того что бы обеспечить комфортное состояние ногам, есть великолепное решение: неопрен - пористая резина. Неопрен прекрасно пропускает воду, которая остается в порах резины и нагревается вашим телом. В результате вашему телу будет влажно, хотя и тепло. Еще одно замечательное свойство неопрена - он добавляет плавучести. Для лета достаточно иметь снаряжение из неопрена толщиной 2 или 3 мм.
На ноги можно одеть неопреновые носки (300-500р) с кедами (сандалями, щлепками), или неопреновые боты (1-1.5 тыс). Очень рекомендую не пренебрегать этим аксессуаром. Многие предпочитают использовать резиновые сапоги. Я не люблю сплавляться в сапогах. Во-первых, это неудобно, во-вторых, в случае нештатной ситуации, а это исключать никогда нельзя, в резиновых сапогах тяжело держаться на воде, да и попади вода внутрь, сидеть в мокрых сапогах не комфортно. Для детей резиновые сапоги допустимы, хотя неопреновые носки намного лучше.
Низ. Попа должна тоже быть в тепле. И здесь тоже можно (нужно) использовать неопрен. В качестве замены неопреновым шортам (штанам) могут подойти более «гражданские» варианты одежды - обычные шорты или непромокаемы штаны. В шортах, в случае намокания, сидеть в течении нескольких часов очень некомфортно, а «непромокаемые» штаны, на самом деле не являются таковыми, если они не из резины.
Верх. Тут у вас может много вариантов, но для наших условий наиболее подходящий вариант футболка и непродуваемая (непромокаемая) куртка. На случай похолодания, нужно иметь "флиску".
В любом случае, что бы вы ни выбрали, одежда на воде не должна стеснять движений, от этого зависит ваша безопасность.
Необходимые и полезные вещи
- Перчатки (можно обычные хозяйственные, тряпичные). Если ваши руки не привыкли к веслу (лопате), возьмите на всякий случай.
- Гермы. Очень важно иметь гермомешки, куда вы будете складывать все свои вещи во время пребывания на воде. Хороший гермомешок позволит оставаться вашим вещам сухими, даже в случае попадания в воду. Из опыта могу сказать, что хотя бы один мешок должен быть большим, не менее 70 литров. Рекомендую гермы из ПВХ, они крепкие и проверенные.
- Компрессионные мешки. Очень полезная вещь, позволяет ужать ваши спальники, кофты и т.д. раза в 2. Учтите, что в лодке всегда не хватает места, так что пару ройку компрессионных мешков иметь полезно.
- Сидушка. Сделанная самостоятельно из старого коврика или купленная снимается с попы, разве что перед сном и после него одевается снова.
Спальник: 2-3-х слойный, что-то вроде +15/0/-ХХ
| *** | Взрослый | Ребенок |
| Сон (упаковано в отдельный гермомешок, вместе со спальником) |
|
|
| Берег |
|
|
| Вода |
|
|
В Москве много туристических магазинов. Из тех, которыми пользуюсь я, могу порекомендовать следующие:
- Экстрим (м. Речной вокзал) - большой торговый комплекс, много туристических магазинов. Можно найти снаряжение от самого простого до профессионального.
- Декатлон - недорого и очень прилично. Можно "упаковаться" полностью, но разнообразия нет. Практически все от одного производителя.
- Турин - сеть неплохих спортивных магазинов
- Агенство Венгрова (м. Савеловская)
- Бивак - магазин московского тур. клуба. Небольшой по площади, но есть почти все.
- Экипировочный центр "Штурм", Небольшой по площади, но есть почти все.
четверг, 23 апреля 2009 г.
Анонс: Планируемые мероприятия на сезон
- Июнь 12-14, Вышний Волочек, Детский водный поход - ПВД
- Июль 11-25, Карелия (район Энгозеро), Водный поход с детьми
- Конец июля (альтернатива), Южный Урал, Водный поход с детьми
- Август-Сентябрь, Карелия (возможно Крым,Урал), Велопоход
Водный: Мста
- Маршрут: повторение маршрута от 2007 года.
- Условия прохождения: половодье, уровень воды больше обычного на 1 м.
- Погода: В первый день около +10, с понижением в дальнейшие дни до 0 (возможно ниже). Сильный порывистый ветер, метель
- Щука 2 - Шишин Дмитрий
- Щука 3 - Турунов Николай, Игорь
- Скаут - Евстигнеев Дмитрий, Мелехин Николай
Маршрут
1-й день. Прибыли на станцию Мста поездом из Бологое. Условия идеальные для этого времени: погода солнечная, воды много, течение сильное, ветер в спину. Стартовали в 12.30. В процессе оказалось что у Щ3 травит один баллон. Через каждые пол часа останавливались для подкачки. Прошли 30 км.
2-й день. Вышли около 12. Похолодало, ветер изменился: теперь дует прямо в лицо. Порывы ветра очень сильные, даже при хорошем течении идти тяжело, сдувает. Холодно. Периодически метет метель. К вечеру случился первый инцидент. Искали опробованную стоянку. В какой-то момент экипаж Щ3 решил покататься на быстрине и стал обходить островок не стой стороны, где пошли остальные. Как назло в этот момент мы увидели стоянку, но было уже поздно. Щ3 ушла метров на 100 ниже, попытки подняться вверх по течению не увенчались успехом. Ни вдвоем, ни втроем выгрести не удалось, более того снесло еще метров на 20 назад. Лодку "бросили" в лесу, вещи перенесли по берегу. За день прошли 32 км.
Пока разбирались с лагерем, очередной раз началась метель, все засыпало снегом, лодки покрылись коркой льда. Ночью дул очень сильный ветер.
3-й день. Холодно и сильный ветер. Все в снегу. Влезать в неопрен неприятно, но надо. Вышли около 11. Очень сильные порывы ветра. Времени в обрез, торопились на поезд. Баллон Щ3 стал травить сильнее, останавливались чаще. Брызги от весел на спасе и фартуке превращались в льдинки.
Подошли к мстинским порогам. Паводок увеличил размеры валов. Из-за дефицита времени решили не рисковать, щуки пошли по краю. На пороги пошли как есть, ТК не одел сухую герму (важно!), остался лишь в условно непромокаемом костюме. Малый и большой порог прошли.
При подходе к "лестнице", мы стали подходить к левому берегу для просмотра. Щуки пошли за нами, но выгрести не смогли и пошли без просмотра. Проскочили. Пока мы осматривали "лестницу" в ней кильнулся кат 2. После просмотра решили идти там же, где прошли щуки. При отходе от берега, перпендикулярно струе...неожиданный киль, в метре от берега на чистой воде! Похоже сработали два фактора: сильное течение, закусывающее борт и сильнейший порыв ветра с обратной стороны. До этого дня я был уверен что в таких условиях кильнуть "скаут" невозможно. Очень рад что это произошла в "тепличных" условиях, впредь буду осторожен. Прошли "лестницу" с левой стороны.
Далее как таковых порогов на Мсте нет, лишь участки со стоячими валами, как оказалось в период половодья, довольно большими. На одном из них и произошел неприятный инцидент: неожиданно для всех на широком участке реки Щ3 пошла на самую большую бочку (по словам капитана он совсем этого не хотел) и легла там. Экипаж всплыл, капитан держался за лодку. Дальше все развивалось очень быстро. Мы были слева-впереди. Попытка приблизиться поперек течения была чревата килем. Ниже нарисовался ряд стоячих волов и небольшая бочка. Экипаж Щ3 прошел их самосплавом. Капитана с судном выловили уже ниже, матрос выбрался на берег сам.
Экипаж оказался в воде без гидрокостюмов. Причем у капитана была сухая гидра...в рюкзаке. И это при температуре близкой к 0, и очень холодной воде. Пока переодевались, приводили лодку и экипаж в порядок прошло еще около часа. Время до поезда было в обрез.
Пришли в Боровичи в 17.20, пройдя 39 км. Упаковались выдвинулись к поезду.
Подошли к вагону за 15 минут до отправления. В вагоне, о ужас, +28!!! Вагон полон туристов и лишь "несколько" гражданских. В Москве были в 5.16 утра.
Резюме
- При наличии воды, Мста становится симпатичной речкой, идеальной для ПВД.
- Второй раз на Мсте мы попали на 0 градусов с метелью и порывистым ветром. Погода как и прежде менялась с удивительной быстротой. То солнце, то снежная буря.
- На этот раз мне понравилось больше предыдущего, в основном из большого количества воды. Надеюсь как-нибудь посетить эти места еще раз.
среда, 27 августа 2008 г.
Вело: Кондопога-Петрозаводск
- Дата: 21-25 августа 2008г
- Погода: 10-18 С, переменная облачность, регулярные осадки в виде дождя
- Особые условия: регулярные дожди на неделе, предшествующей походу
- Длина маршрута: 245 км
- Перепады высот в пределах: 40-160м
- Покрытие: асфальт, грейдеры (песок, камни, большие лужи)
- Арефьев Андрей, опыт многодневных вело походов небольшой.
- Евстигнеев Дмитрий, опыт многодневных вело походов отсутствует.
- Поезд №18, Москва-Мурманск до Петрозаводска, отправление в 18.25
- Великие Луки-Мурманск от Петрозаводска, отправляется в 10.25
- 1-й день 55 км. День приезда. Кондопога-Кивач-дп.Рабочий. Хороший асфальт. Самый легкий участок несмотря на ливень . Заезд на Кивач - "крюк" около 15 км. Въезд платный, 20 рублей. Водопад очень симпатичный, а в пик половодья, я думаю, он должен быть просто великолепен. Средняя высота на участке 60 м. над уровнем моря.
- 2-й день 54 км. дп.Рабочий-Гирвас-Юркостр-Развилка-Линдозеро. Первая часть пути асфальт. От Гирваса до Юркостр начинаются перепады высот. После Юркостр асфальт кончается. Сначала дорога ровная, потом появляются большие лужи (во всю ширину дороги). Местами дорога разбита лесовозами. Заключительный участок (10-15км) один из самых сложных. Некоторые лужи в брод, вода почти по колено. Поднимаемся на максимальную высоту (ок. 160м) у Линдозеро
- 3-й день 50 км. Линдозеро-Развилка-Нелгомозеро. Начало бодрое до развилки. Потом начинается проселок. Много белых грибов. Последняя треть - дорога с многочисленными "торчками", местами песок, камни, лужи. Тяжеловато.
- 4-й день 60 км. Нелгомозеро-Речка-Чална. Первый участок самый сложный. Сбились с маршрута, забрели на вырубку. Далее многочисленные лужи, грязь, торчки. Изматывающие подъемы. Вторая половина участка идет под гору, пролетели очень быстро. Перепад высот (140м-60м)
- 5-й день 26 км. (день отъезда) Чална-Петрозаводск-Ладога-Вокзал. Выезд на асфальт.
- Маршрут интересный. Самые примечательные места: Водопад Кивач, шлюз в Гирвасе, мост через Линдозеро. Много грибов. Стоянки хорошие, но захоженные.
- Маршрут вполне проходимый, хотя местами приходилось тяжеловато. Многочисленные торчки (небольшие холмы) и лужи приводили к тому, что забираться в гору приходилось фактически с места, без разбега. Именно поэтому я бы не рекомендовал проходить маршрут неподготовленными группами, после затяжных дождей.
- Особое внимание следует уделить состоянию цепи, звездочек и тормозам(!), так как на маршруте встречается много воды, песка, камней, иногда грязь. В таких условиях очень хорошо себя показали сплавные неопреновые ботинки в качестве основной обуви на маршруте.
- Очень тяжело пришлось с разведением костра. Все дрова в лесу были буквально пропитаны водой. Ничего не горело. Бывало что на розжиг костра уходил целый час, хотя опыт по разжиганию у меня приличный. Так что запастись оргстеклом тоже не помешало бы (универсальный совет для всех походников).
![]() |
| Велокарелия 2008 |
понедельник, 16 июня 2008 г.
Водный: Детский ПВД, Цна
Общая информация
- Дата: 12-16 июня 2008г
- Погода: 20-25 С, переменная облачность, преимущественно без осадков
- Маршрут: р.Цна(от д.Коммуна)- Вышневолоцкое вдхр.(Вышний Волочек)
Состав группы
- 4 экипажа из них 2 новички
- Арефьевы (Андрей, Лена, Антон-11 лет), РМ Скаут
- Богдановы (Роман, Аня, Катя-6 лет) , Таймень
- Евстигнеевы (Я, Наталья, Алеша-4 года), РМ Скаут
- Милехины (Коля, Юля, Марина-6 лет.), Щука
Заброска
- На машинах, выезд из Москвы в 4:30, встреча в 6:00 в Клину. Далее в Вышний Волочек, с заездом в Тверь
- В районе Твери и при подъезде к Вышнему Волочку попали в большие пробки, добрались до места только в 11:30
- На Фировский автобус опоздали, поэтому приняли решение добираться до места старта на машинах (~70 км), там оставили большую часть экипажей собирать лодки. Сами отогнали машины обратно в Вышний Волочек и вернулись обратно на вечернем автобусе.
Маршрут
- 1-й день, Стапель. Деревня Коммуна. Нашли книжку о Ленине на берегу :)
- Из-за того что потеряли много времени в дороге, то стартовали только около 8 часов вечера. Изначально планировалось ежедневно проходить километров 25, но выбились из графика в первый же день. Пришлось обойтись без дневки.
- Рома с семьей на Щуке, Коля на таймене. Осваивали суда.
- Цна была очень мелкая, сплошной шкуродер. Очередной раз сев на мель на Таймене, Коля попытался выйти из лодки, и угодил в яму по шею. Подобные рукотворные сооружения здесь встречаются часто, судя по всему местное население копает их для ловли рыбы...на этот раз попался Коля
- На ночлег встали часов в 10, около деревни. День был насыщенный, все устали, хотели спать.
- 2-й день. Собирались и приводили суда в норму довольно долго, вышли около часу дня.
- Коля и Рома поменялись судами.
- Прошли разрушенный мост. Вода прозрачная. В реке много рыбы, которая видна невооруженным взглядом, иногда встречаются приличные экземпляры. Мне удалось руками поймать в водорослях приличного леща, правда, его хвост был поврежден щукой, поэтому плавал он не ахти как.
- Кругом много населенки, сложно найти место для стоянки. Наконец нашли место на высоком берегу, в высохшем сосняке. Место неплохое, но к вечеру нас буквально съела мошка. Никакие средства не помогали.
- 3-й день. Вышли опять около часу.
- Река стала глубже. По пути дважды встречали "ихтиандров", один ловил рыбу, другой так…развлекался….
- При подходе к водохранилищу ветер стал крепчать. На озере большая волна, барашки. Ветер строго в нос. Могло быть и хуже. Шли двумя группами. Надувнушки прошли не быстро, но уверенно. На таймене стремно.
- Встали на острове, продуваемом всеми ветрами. Зато нет мошки. Вечером пекли блины.
- 4-й день. День отъезда. Вышли около часа.
- Для безопасности таймень разгрузили. Устроил на своем скауте "десткий сад". Катю обменял на свой рюкзак. Сначала ветер дул в корму. Шли быстро.
- На заключительном участке волнение усилилось. Поменяли курс. Разделились на две группы. Мы пошли напрямик (резали волну под углом). Андрей с Ромой пошли по ветру. Таймень шла на пределе живучести. Дойдя до берега, ребята разгрузились и волокли полупустые лодки вдоль берега.
- Выехали около 8 вечера. В районе часа я был дома.
понедельник, 12 мая 2008 г.
Водный: Укса
Общая информация
- Дата: 7-11 мая 2008 года
- Маршрут: р. Укса (Уксунйоки) от моста (Мостовой-2) до Храмины. По классификации 4-я категория. Километраж (на вскидку) около 40 км.
- Погода: Температура воздуха 5-15С, без осадков.
- Особые условия: Всю предшествующую неделю стояла теплая погода, снег в лесу практически весь растаял. Очень много воды, пик паводка
Как все начиналось
Случилось так, что по разным обстоятельствам, традиционный майский выход оказался под угрозой срыва. В связи с этим было принято решение заняться поиском попутчиков для встречи майских где-нибудь в Карелии. Для этих целей я посетил конференцию «Ищу попутчиков» на скитальце. Уже через несколько дней был приглашен на вакантное место в команду Zzarazza, отправляющуюся на Уксу.
Состав группы
- Олег, Марг, Костик, Карпыч, Вадик. Более-менее серьезный опыт только у Олега.
- Я. Хожу на "Скауте". На катах не ходил.
Сборы
Халява. Пришел на все готовенькое. Немного удивился, когда увидел в продуктовой раскладке шампанское, икру и картошку. Необычно.
Заброска
- Из Москвы до Ладейного Поля на поезде (ночь)
- От Ладейного Поля до места стапеля на «буханке», около 200 км (4-5 часов)
Как это было
1-й день, 7 мая
- В Ладейном Поле нас ждала Ольга(+7 (921) 454-два-четыре-09) на буханке с прицепом, которая занимается заброской туристических групп. Загрузились и прибыли на место после обеда.
- Снега нет, хотя по отзывам неделю назад был покров до 60 см. Воды очень много, местами затоплен лес.
- Разбили лагерь, собрали суда. Рядом стояли ребята на 2-ке кате. Через пару часов Ольга привезла еще одну группу на 2-х катах.
2-й день, 8 мая
- Подвезли еще одну группу, платники. Уйма народу, как на вокзале. Распределились по катам: Костик и Олег на 2-ке, я и остальные на 4-ке.
- Вадик возьми да и спроси: "А как тут грести-то?". В голове возникла мысль: дойти бы без приключений.
- Весь ходовой день ушел на слаживание. Результат практически нулевой. «Сослали» Вадика и Карпыча на 2-ку, для приобретения навыков гребли. Помогло несильно.
- Впереди зашумел «Розовый слон».
- Очень красивый порог. Посередине порога кусок скалы с растительностью. Справа поток идет по каменной плите. Слева слив, завершающийся бочкой с обратным ходом воды. На вершине слива косой вал.
- Идем слева, там, где интереснее. Задумали проходить вдоль косого вала, между гребнями. Пошли на порог при полной загрузке. Слаженности нет. Страховка морковками со скалы напротив.
- Заходим, доворачиваем вправо, вдоль гребня. Начинаю понимать, что изменить направление движения и ускориться у нас не получится. Сваливаемся как есть. Правый баллон поджимает под струю. Сверху обрушивается поток, вырывая весла у Марка и Крапыча. Кат тяжелый, в бочке обратный ход воды. Мы с Олегом пытаемся выгрести. Боремся секунд 30. Продвигаемся метра на 2. Но безрезультатно. Силы уходят. Бросают «морковку», со второй попытки вытягивают. Результат: легкое растяжение мышц руки у меня, и спины у Олега.
- Костик и Марк проходят на двушке по правой части без происшествий.
3-й день, 9 мая
- Дневка. Встали у «Мельницы».
- Наблюдали прохождение групп. Платники на 6-и местном рафте зажгли. При прохождении порога в бочке смыло одного с кормы слева. Пока остальные пытались его выловить, рафт зашел в улово, а потом опять в ту же бочку. В результате смыло еще четверых. На рафте остался один инструктор. Некоторые вещи ушли вниз по течению.
- Начали прохождение четверкой. Заходили спокойно, но без ускорения. Слаженности нет, боюсь перегрести и зайти лагом. В конце порога на бочке кат неожиданно бросает вправо, левый баллон подбрасывает вверх и вот он киль.
- Оказываемся в воде. Выныриваю рядом с катом. В руках весло. Не мое. У кого выхватил, пока летел – не знаю. Переворачиваем кат. Подбираем экипаж и весла.
- Вторая попытка прохождения на четверке - результат такой же. Народ спрашивает, почему не гребем на входе в порог перед бочкой. Каждому не объяснишь, что мы делаем тут неслаженным экипажем.
- Костик и Марг проходят «мельницу» на двушке успешно. Пытаемся с Маргом пройти на двушке – киль. Повторная попытка – более успешная. У меня отвязалась лямка коленного упора, я вывалился, но удержался между баллонами. Порог прошли.
- Вечером в честь праздника пили благородные напитки, ели икру и пускали фейерверки.
4-й день, 10 мая
- Дошли до порога «Каньонный». Очень красивый. Быстрый поток, среди скалистого русла, завершающийся бочкой слева и небольшим котлом справа. Порог мощнее всех предыдущих. Проходить надо слева по струе, главное не попасть на котел. Мы здесь первые, поэтому страховка только с берега. Карпыч, Вадик и Олег проходить отказались. Четверку в полной загрузке обносим. Подошли остальные. Марг и Костик проходят на двушке довольно просто. Сожалею, что сам не пошел.
- К вечеру подходим к финальной точке: «Храмина» Впечатляет. Русло сужается. Скорость потока гигантская. В самом узком месте, по центру, небольшой слив и огромный бурлящий котел. Слева струя, по виду проходится несложно. Но промахнуться и попасть в центр - чревато. Народу собралось много, все смотрят, фотографируют, снимают видео. Проходить стали 2 экипажа - остальные воздержались. Первая четверка пошла слева по струе – прошла довольно просто. Вторая, неожиданно для всех, пошла справа, более рискованно, но прохождение встретили овациями.
- Встали на ночлег, разобрали суда, упаковались.
5-й день, 11 мая
- Утром Ольга нас забрала. 5 часов ходу и мы в Петрозаводске.
В качестве завершения.
- Поездка на такую речку неслаженным неопытным экипажем дело очень рискованное. Думаю, риск того не стоит. Вода ошибок не прощает.
- Маршрут идеально подходит для майских праздников. Добираться довольно просто. Ночь на поезде и 5 часов на машине. Т.е. меньше суток и вы на месте.
- Сам маршрут мне понравился. Небольшой по протяженности, но с симпатичными порогами. Красивая природа. Места для стоянки есть, даже в пик туристического сезона.
- Идеальное место для дневки и покатушек - район порогов «Розового слон» и «Мельница». 2 порога в одном месте с удобными обносами.
понедельник, 20 августа 2007 г.
Водный,детский: Писта
- Дата: 30 июля-11 августа 2007 г.
- Погода: В основном тепло и солнечно 20-25 С, преимущественно без осадков
- Группа 25 человек! Из них 9 детей, 5 подростков. Минимальный возраст: Алеша — 3 года, Афанесенков Андрюша – 4 года.
- Суда: 2 полноценных катамарана, один катамаран, сделанный из 2-х “щук-3”, “щука-3”, “щука-4” и РМ “Скаут”
Красивые большие и малые озера. Одно из них мы пересекали в течении нескольких часов. Ну и конечно сама река. Разнообразные и не очень сложные пороги, интересные как для взрослых, так и для детей.
Практически все пороги осматривали, самые сложные из них, мы преодолевали без маленьких детей, пуская их по берегу в обход. Особо стоит отметить порог «Семиповоротный». Обойти его нельзя. Он напоминает протяженную полноводную шиверу, длинной, как мне показалось, не менее километра. Начинается порог довольно спокойно, но в дальнейшем течение набирает скорость и мощь, появляются внушительные водяные валы. Очень захватывающее, если б в лодке не было детей.
Реку прошли без приключений, исключая один оверкиль щуки 3-ки. Так же один раз на выходе из порога, не заметили огромный «обливняк», и плотно сели на него «брюхом». Столкнуть груженую лодку со всем экипажем мне удалось, но сам я остался посреди потока на этом камне. Был снят страхующим катом.


